DOW-UAP-D14 — 2022년 5월 이라크 USCENTCOM 정찰 임무 보고서 MISREP 7561279 — 시칠리아 시고넬라 (LICZ) 발진 SIGINT

USCENTCOM CCJ4-X 참모부 리처드 A. 허만 본부장이 2020년 10월 9일에 비밀해제한 보고서로, 식별번호는 Misrep undefined-7561279, 등급은 SECRET//REL TO USA, FVEY 다. 어느 정찰 자산이 시칠리아의 시고넬라 공군기지(LICZ)에서 13시 55분(Z)에 이륙해, 14시 24분에 LRE(원격조종소)로부터 인계받은 뒤, 15시 07분부터 19시 06분까지 AIRHANDLER 장비로 SIGINT(신호정보)를 수집했다는 시간순 비행 일지다. 자산은 15시 51분에 SRO 트랙(41EMD) 정점에 도달했고, 19시 38분부터 02시 30분까지 동지중해 41EMD 인근에서 603 AOC의 작전 SUMMER SICKLE을 지원해 IMINT(영상정보)를 수행했다. 21시 47분에는 러시아 공군 소속으로 추정되는 Su-30 한 대가 포함된 방공식별 대응을 받았다. 01시 17분에 작은 UAP 한 개가 관측되었고, UAP 라인 1에 별도로 기록되었다는 한 줄이 일지에 끼어 있다. 00시 11분(원문대로)에는 알 아사드 비행장 인근에서 Su-27/35로 추정되는 한 대가 착륙하는 장면을 잡았고, 02시 30분에 귀환을 허가받아 06시 16분 임무 종료, 09시 34분 LRE로 다시 인계되었으며, 10시 25분에 LRCT에 착륙했다. FMV(전체영상)는 DGS-IN과 DGS-4가 활용했다. 본문 아래의 Mission Narrative·Admin·CLASSIFICATION 항목은 자리만 잡혀 있고 내용은 빈 채 다음 페이지로 넘어간 형태다. 페이지 하단에는 FOIA 면제 조항 (b)(6), AARO 공개 승인 일자 2025년 10월 17일이 표기되어 있다.

USCENTCOM 참모장 MG Richard A. Harrison 이 2025년 10월 8일 자로 기밀해제한 임무보고서 (MISREP) 의 메타데이터 페이지다. 분류는 SECRET//REL TO USA, FVEY, 분류 출처는 다수 (MULTIPLE SOURCES), 자동 기밀해제 예정일은 2047년 5월 29일로 잡혀 있다. 작전 항목을 보면 작전명은 1.4a 면제 처리로 가려졌고, 도메인은 AIR, 운영 센터는 603rd, 주요 사령부 (MAJCOM) 는 ACC, 통합전투사령부 (COCOM) 는 USEUCOM 이다. 메시지 식별 (MSGID) 정보에서 보고서 유형은 임무보고서 (MISREP), 발신 부대는 50ATKS, 제출일은 비어 있다. 임무 식별 (MSNID) 항목에서는 항공임무명령 (ATO) E149, 임무 유형 ISR (정보·감시·정찰), ATO 임무번호 1.4a 면제, 임무 대상국은 미국, 담당 군은 공군 (A - AIR FORCE) 으로 표기된다. 담당자 (POC) 는 일등병 (A1C) 계급으로, 성명·전화·이메일은 FOIA (b)(3) 130b, (b)(6), 3.5c 면제 조항으로 가려졌고, 소속 부대는 50 ATKS·432 AEW, 운영 센터는 609 CAOC 다. QC 항목 역시 3.5c·(b)(6) 면제로 비어 있다. 페이지 하단에는 MDR 25-0094 ~ 25-0099 / JS-250710-TM8S 처리번호와 함께 AARO 로의 공개 승인 (Approved for Release to AARO) 이 표기된다.

USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2025년 10월 8일 자로 비밀해제한 SECRET//REL TO USA, FVEY 등급 보고 양식의 일부다. 신고자 항목은 계급 Ctr, 소속 12 AF PAROC, 공군, 운영 센터는 기타로 적혀 있고 이름·전화·이메일은 FOIA (b)(6) 결로 가렸다. 승인자 (APPROVER) 는 공군 SSgt 로 603 AOC 소속이며 이름과 연락처는 IIA 면제 (b)(3) 130b, (b)(6) 결로 가렸고 단위는 확인 불가로 비워 두었다. 그 아래 INGEST 섹션은 같은 항목 (계급·이름·단위·비행단·전화·이메일·소속·운영 센터) 을 그대로 두되 값을 모두 비웠다. ACEQUIP 섹션은 항공기 콜사인을 1.4a 결로 가린 뒤, 레이더 이름·목적지, 레이더 소프트웨어 적재 및 임무 데이터, 레이더 경보 수신기 (RWR) 이름·지정자와 그 소프트웨어 적재 및 임무 데이터, 미사일 경보 시스템 (MWS) 이름·지정자와 그 소프트웨어 적재 및 임무 데이터를 모두 하이픈 (-) 으로 비워 두었다. 페이지 하단에는 MDR 25-0094 ~ MDR 25-0099 / JS-250710-TMBS 식별자와 AARO 공개 승인 표시가 붙어 있다.

USCENTCOM CCJ4-FI 소속의 리처드 A. 하트만이 2020년 10월 6일 자로 비밀해제한 보고서의 한 페이지로, 출격 임무 한 건의 항공기 무장·전자전 장비 목록과 이착륙 시간표가 정리되어 있다. 상단의 무장·방어 시스템 항목 — 적외선 대응장비(IRCM), 전자전 장비(ECM), 채프·플레어, 견인 디코이, 레이더·적외선 유도 공대공 미사일, 기관총, 공대지 무기, 타게팅 포드 등 — 은 모두 대시로 비워져 있고, 추가 항공전자장비 칸에만 AHSAR 표기가 들어가 있다. 아래 타임라인을 보면, 호출부호 LAg 의 항공기 한 대가 2022년 5월 2일 13시 55분(GMT) 002MAY22 시점에 LICZ 공항에서 이륙했고 같은 날 10시 25분(원문 그대로) 301025 002MAY22 에 같은 LICZ 공항으로 착륙한다. 항공기 기종과 일련번호, 모드 3 IFF 코드, 임무 취소 여부 같은 세부 항목은 FOIA 면제 조항 (b)(6) — 개인정보 — 에 따라 지워졌다. 페이지 하단에는 MDR 25-0204 부터 25-0260 까지의 의무 비밀해제 검토(MDR) 일괄 번호와 USJO 공개 승인 도장이 함께 찍혀 있다.

USCENTCOM 산하 정보 부대가 2022년 5월 작전 후 작성한 임무 보고서의 한 페이지다. 마지막 엔진 정지 시각은 5월 30일 10시 35분(Z), 총 임무 시간은 20시간 30분이며, 임무 코드와 호출부호 일부는 가려져 있다. 항공기는 5월 29일 15시 51분(Z)에 임무 구역에 진입해 XREC 형식의 정찰을 수행했고, 5월 30일 06시 16분(Z)에 이탈했다. 구역 체공 시간은 14시간 25분이었다. ISR 활동은 같은 날 19시 38분(Z)부터 02시 30분(Z)까지 이어졌으며, 목적은 표적 개발(Target Development)이었다. 임무는 사전 계획된 임무로 분류되었고 NTISR 효과를 동반했다. 마지막 단락은 자유 서술 형식의 보고로, 호출부호가 가려진 항공기 한 대가 15시 51분에 작전 구역 41EMD 안의 SRO 트랙에 진입해 표적 개발을 수행했고, 6월 3일 AOC와 41EMD 부근에서 19시 30분부터 02시 30분까지 39개 표적을 수집했다고 적는다. 수집 대상은 시리아 해군 작전이었다. 페이지 상단과 하단에 SECRET//REL TO USA, FVEY 등급 표시가 찍혀 있고, 오른쪽 상단에는 2024년 10월 11일 USCENTCOM J4 측이 비밀해제했다는 도장이 함께 있다.

정찰 자산이 시리아·레바논 해안을 따라 식별해 둔 표적 좌표를 줄줄이 나열한 임무 일지다. 시리아 해군 작전 구역 다섯 곳, 이스라엘·레바논·시리아 OPIR 구역 다섯 곳, 라타키아 해상 감시 구역 네 곳, 그리고 바셀 알아사드 국제공항·타르투스 해군기지·베이루트 군 시설·주니예 막사·루미예 교도소·카란티나 군 시설·밤르카 시긴트 시설·베이루트 테러리스트 추정 CNO 시설·이븐 하니 해안 방어 거점·바트라 CD 거점·라타키아 항만 해군 본부 등 해안 표적이 좌표와 함께 차례로 적힌다. 좌표 일부는 비공개 처리되어 비워졌다. 본문 뒷부분은 시간대별 관측 일지로 옮겨간다. 1745Z 슬라바급 한 척이 동쪽으로 항진하며 작전 위치로 이동하는 모습을 잡았고, 1808Z 고르시코프급 호위함 한 척이 같은 방향으로 통과했다. 2104Z 발전기 또는 레이더 안테나로 보이는 물체를, 2120Z A-50U 메인스테이 D 한 대와 IL-18 두 대가 주기된 상태를 확인했다. 0006Z IL-76 한 대가 활주 중이었고, 0011Z Su-27/35 한 대가 착륙, 0029Z 또 다른 Su-27/35 한 대가 남쪽으로 이륙했다. 0344Z 고르시코프급 461호 호위함, 0405Z 우달로이 I급 626호 구축함, 0411Z 슬라바급 055호 순양함이 동쪽으로 이동했고, 0530Z 우달로이 I급 564호가 서쪽으로 이동했다. 0230Z 임무에서 해제되어 기지로 복귀했다. 임무 지원 정보로는 지원 부대 603 AOC, 지원 작전명 일부 비공개, 사전조율 시간 없음이 적혔다. 페이지는 SECRET//REL TO USA, FVEY 등급으로, 2025년 10월 9일 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 호프만이 IMO 자격으로 비밀해제했다.

USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2022년 10월 4일 기밀해제한 보고 양식이다. 원래 등급은 SECRET//REL TO USA, FVEY 로 표기돼 있고 본문에서는 가로줄로 지워져 있다. 이 페이지는 어떤 조우 사건을 기록한 표준 보고 서식의 두 번째 면으로, 위에서부터 'Preceed Effectiveness', 기상, 효과, 대응, 사후대응 항목이 빈칸을 포함해 차례로 이어진다.

기상란에는 날씨가 변수가 아니었다고만 적었다. 효과 항목의 임무 부여자·정보공백 충족 여부·맥락 칸은 비어 있고, 정보공백이 메워졌느냐는 질문에는 '아니오' 라고만 답했다.

대응 항목이 가장 구체적이다. 최초 접촉 시각은 2022년 5월 29일 21시 47분 (Z, 그리니치 표준시) 이다. 아군 항공기 위치는 37S BV 34 로 시작하는 좌표가 적혔으나 뒤쪽 숫자가 가려졌고, 침로 300도, 고도 FL243 (2만 4300피트), 속도 148노트로 비행 중이었다. 적기는 두 대였고 기종은 SU-30, 국적은 러시아였다. 식별 출처는 NTIG. 적기 위치는 가려졌고 거리 1.4q 가 함께 적혔다. 적기 침로 270도, 고도 FL190 (1만 9000피트). 속도와 편대 형태는 공란이다. 전자정보 수신 여부는 '아니오', 대응 수단은 '없음' 이다.

사후대응 (RSI.TREACTION) 항목 — 대응 시각, 사용한 대공무기 수, 교전한 적기 수, 사용한 아군 무기, 손상·격파한 적기 수, 적이 사용한 무기, 관찰된 결과 — 은 모두 비어 있다. 즉 양측 모두 발사하지 않았다.

페이지 하단에는 '3.5(. FOIA Exemption (b)(6)' 라는 redaction 사유, 그리고 문서 식별번호 'MDR 25-0094 thru MDR 25-0099 / JS 25071G 75WG' 와 '2025년 10월 17일 JAEIO 공개 승인' 표시가 따라온다.

이 페이지는 어떤 임무 중 발생한 UAP 조우 사건의 보고서 양식이다. GENTEXT/REACTION 항목에서, 보고된 항공기는 RJ 21472였고 해당 항공기에 1~3대의 항공기가 반응했으며 그중 1대는 러시아 공군 Su-30으로 추정된다. 이 항공기는 시리아 해안에서 서쪽으로 접근해 보고 항공기 약 5해리 안까지 들어왔고, FB400/FL190 고도에서 약 2분간 보고 항공기 아래를 지나간 뒤 남쪽으로 약 10해리를 비행하다 다시 서쪽으로 선회했다. 임무에는 영향이 없었고 보고 항공기는 계획대로 임무를 이어갔으며, 보고된 미상 항공기를 육안으로는 포착하지 못했다고 적는다. 기상 항목은 영향 요소가 아니었다고 짧게 밝힌다. UAP 항목은 양식을 채워둔다. 최초 접촉 시각은 2022년 5월 30일 01시 17분 Z, 아군 항공기 위치는 36SXD9E 격자, 고도 FL240, 속도 143 KAS, UAP 최초 목격 위치는 37SBV29E 격자, 목격 수는 1대다. MDS 기종·기체번호·UAP 비행 지속시간·속도·궤적 같은 세부 필드는 대부분 빈칸이거나 검게 가려져 있다. GENTEXT/UAP 항목은 관측자가 1시 12분에 한 UAP가 북쪽 내지 북동쪽으로 비행하는 것을 관측해 가능한 한 추적했으나, 스크리너는 결국 UAP에 대한 확실한 식별을 얻지 못했다고 적는다. 페이지 하단에는 FOIA b(6) 면제 표시와 함께 AARO 공개 승인 표식, 2025년 10월 9일 ISCAP Richard A. Hartmann 명의의 기밀해제 표식이 함께 찍혀 있다.

2022년 5월 30일 0011Z 시점의 관측 보고다. 항공기 콜사인과 위치 좌표는 1.4a 면제로 가려졌고, 위치는 36SYE68 격자에 일부 숫자가 지워진 형태로 적혀 있다. 항공기 침로·고도·속도·상대 방위·거리·킬박스 정보는 모두 비워 두었다. 관측 활동의 위치도 동일한 격자이며, 관측 내용은 SU-27 또는 SU-35로 추정되는 항공기 한 대가 착륙하는 장면이었다. 관측 수단은 FMV, 즉 풀모션 비디오였고 별도의 핵심정보요소(EEI)는 식별되지 않았다. 보고문 본문(GENTEXT)은 같은 사실을 한 문장으로 요약한다 — 0011Z에 SU-27/35로 추정되는 기체 한 대가 같은 격자 부근에서 착륙하는 것이 관측되었다. 날씨란에는 기상이 관측에 영향을 주지 않았다고만 적혀 있다. 페이지 상단에는 USCENTCOM 참모장 해리슨 소장이 2025년 10월 8일 비밀해제했다는 도장이, 하단에는 FOIA b(6) 면제 표시와 AARO 공개 승인 도장이 함께 찍혀 있다.