DOW-UAP-D18 — 2022년 12월 이라크 USCENTCOM 정찰 임무 MISREP 8216304 — OKAS 발진 바그다드 인근 SIGINT, LRE 06352 UAP 관측

MISREP undefined-8216304 — 임무 보고서 본문이다. 1206Z 에 OKAS 에서 이륙해 1228Z 에 두 대의 IDF LRE 로부터 임무를 인계받았고, 1323Z 부터 0626Z 까지 AIRHANDLER 를 통해 SIGINT 를 수집했다. 1518Z 부터 0626Z 사이에는 바그다드 인근 임무를 지원했다. LRE 06352 시점에 가능성 있는 UAP 를 관측했고, UAP 링크 1 은 0628Z, LRE 는 0635Z 에 다시 인계되어 0723Z 에 OKAS 에 착륙했다. 전체 영상 (FMV) 은 DGS-AR 이 분석했다. 운용 메타는 INHERENT RESOLVE 작전, MAJCOM 은 ACC, COCOM 은 USCENTCOM, 보고 유형은 MISREP, 작성 부대는 482ATKS 다. 분류는 SECRET//NOFORN, 다중 출처 기준, 2047년 12월 2일 비밀해제 예정이었으나 2025년 10월 6일 USCENTCOM 결제로 조기 비밀해제되어 AARO 에 공개되었다. 본문 곳곳의 호출부호·기체·부대 식별자는 1.4a 예외 조항으로 가려져 있다.

USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2025년 10월 8일 비밀해제 처리하고 AARO 에 공개를 승인한 SECRET//NOFORN 보고서의 한 페이지로, 임무 메타데이터와 담당자 명단을 표 형식으로 정리했다. 임무 항목은 임무 명령(ATO) ID, 임무 유형 ISR(정보·감시·정찰), ATO 임무번호 1.4a, 임무 부여 국가 미국, 임무 부여 군종 공군 순으로 적혀 있다. 그 아래 POC 항목은 계급 A1C(공군 일등병), 소속 482ATKS, 비행단 20 FW, 운용센터 603 AOC 로 정리되며 이름·전화·이메일은 FOIA 면제 조항에 따라 가려져 있다. QC 항목은 계급 Ctr(민간 계약직), 소속 12 AF PAROC, 운용센터 Other 로, APPROVER 항목은 계급 SrA(공군 상등병), 소속 609 AOC, 운용센터 609 CAOC 로 적혀 있고, 마찬가지로 인적사항은 FOIA 면제로 가려져 있다. 마지막 INGEST 칸은 통째로 면제 박스 처리됐다. 페이지 하단의 정리번호는 MDR 25-0094 부터 MDR 25-0099 / JS-250710-TM8S 이다.

UAP 목격 보고를 정리할 때 보고자와 항공기 장비 사양을 함께 받아 적도록 만든 양식 페이지다. 윗부분은 보고자 본인의 계급·성명·소속 부대·비행단·전화·이메일·군종·작전 센터를 적는 칸이고, 그 아래 ACEQUIP 항목은 항공기 자체의 장비 구성을 채우게 짜여 있다. 항공기 호출부호로 시작해 레이더 명칭과 소프트웨어 적재 상태, 레이더 경보 수신기와 그 적재 데이터, 미사일 경보 시스템과 적외선 대응장비, 전자전 장비, 채프와 플레어 디스펜서의 종류와 수량, 견인식 디코이의 종류·소프트웨어·수량, 레이더 유도 공대공 미사일과 적외선 유도 공대공 미사일의 종류와 보유 수량, 기총의 종류와 탄수, 공대지 무장과 그 수량, 데이터 링크 종류까지 차례로 묻는다. 항목 옆에 1.4a, 1.4c 같은 비밀해제 면제 코드가 매겨져 있고, 양식 자체에는 빈 칸만 남아 있다. 페이지 위아래로 SECRET//NOFORN 가로줄이 지나가 있고, 아래쪽에 해리슨 소장의 비밀해제 직인과 2020년 10월 8일 해제 표기, MDR 25-0204 ~ 25-0208 식별번호, UAO 공개 승인 도장이 박혀 있다.

AARO 에 공개된 25-25071G-TMS5 보고서의 임무 타임라인 페이지다. 정찰 항공기 1대가 OKAS 비행장에서 2022년 12월 1일 12시 06분(UTC)에 이륙해 같은 비행장에서 다음 날 12월 2일 07시 23분(UTC)에 착륙했고, 엔진은 10분 뒤 정지했다. 전체 임무 시간은 19시간 17분. 호출부호·기종·기체 등록번호·IFF 코드는 1.4a·1.4g 항목으로 가려져 있다. ISR 구간은 12월 1일 15시 18분부터 12월 2일 04시 26분까지로, 임무 유형은 표적 개발(TARGET DEV), 주 센서는 7MV, 사용 가능한 센서는 AN/HLASP/HMV 였다. 임무는 사전 계획된 정찰이며 시작 좌표는 38SMB4 로 일부만 공개됐다. 필수정보요소(EEI) 는 관측되지 않았고, 본문 마지막의 GENTEXT/ISR 항목은 FOIA 면제 3.5c·(b)(6) 으로 가려져 있다. 상단에는 USCENTCOM 의 리처드 A. 헤르만이 2025년 10월 9일 기밀해제했다는 표시가 작게 박혀 있다.

2022년 12월 1일부터 2일 사이 18시간 35분에 걸친 ISR(정찰·감시·정보 수집) 임무 보고서의 본문 일부다. 발진 236분 전 사전 조율이 이뤄졌고 12시 30분 시점의 사전 기록은 양호했다고 적혀 있다. 발진 후 항공자산이 임무 구역에 도착해 15시 32분부터 04시 26분까지 고가치 표적 인물(HVIPOI), 추적 대상, 정장 차림의 행정 인원, 무기, 부품, 인력에 대한 POL(패턴 오브 라이프) 정찰과 신원 식별 스캔을 수행했다. 04시 26분에 임무에서 해제되고 기지로 복귀했다. 지원 부대는 특수임무부대(TF)이며 작전명과 목표명은 가려져 있다. 사전 조율 효과는 양호하다고 평가됐고 기상은 임무에 영향을 주지 않았다. 효과 항목의 정보 공백 해소 여부는 "아니오"로 표기됐다. 임무 자산은 2022년 12월 1일 12시 20분(Zulu)에 임무 구역에 진입해 2022년 12월 2일 06시 55분에 이탈했다. 임무 유형은 ISR이며 콜사인, 킬박스(작전 구역) 좌표, JTAR 번호, JTAC 콜사인은 모두 차폐 처리됐다. 페이지 상단과 하단의 "SECRET//NOFORN" 등급, "Approved for Release to AARO"(AARO 공개 승인) 도장, 그리고 2025년 10월 31일 OSD CDO 리처드 A. 하트먼이 비밀해제 처리했다는 표시가 함께 남아 있다.

USCENTCOM (미 중부사령부) 이 2022년 12월 4일 16시 20분 (Zulu) 무렵 발생한 UAP 사건을 양식에 맞춰 정리한 보고서다. 최초 접촉 시각은 011620/40/DEC22, 기종과 호출부호는 가려졌고, 우군 항공기는 38S MB 4 구역 (구체 좌표 가림) 고도 FL180 (약 1만 8천 피트) 에서 비행 중이었다. 목격된 UAP 는 1대, RF 신호는 잡히지 않았으며 인명 피해는 보고되지 않았다고 적었다. 본문 GENTEXT 는 1620Z 에 이름이 가려진 누군가가 가능성 있는 UAP/UAV 한 대가 38SMB4 인근을 서쪽에서 동쪽으로 비행하는 것을 관측했다고만 짧게 기록한다. 우군기는 추격하지 않고 부여받은 임무를 그대로 이어갔으며, 이후 추가 사건은 없었다고 마무리한다. 페이지 우상단에는 USCENTCOM J34/J2-S/AP 의 리처드 A. 하트웰이 2022년 10월 4일자로 비밀해제했다는 도장이, 하단에는 AARO 공개 승인 표시가 함께 들어 있다.