DOW-UAP-D25 — 2024년 1월 그리스 라리사 (LGLR) 발진 33 SOS 정찰 — 0109Z SLR 이륙, 0509Z UAP 1, 0635Z 30R XV 좌표 FMV

이 페이지는 한 정찰 임무의 "Narrative" 보고서다. 항공기가 0109Z(국제표준시 01시 09분)에 LGLR 기지에서 SLR(합성개구레이더)을 켜고 이륙해 지정된 임무 지점으로 향했다. 0509Z에 미확인 공중 현상(UAP)을 관측했고, 그 내용은 별도 항목 "UAP 1"에 정리돼 있다. 0135Z에는 다른 지원 요청이 들어와 임무가 재할당됐고, 0635Z에 새 임무 구역에 도착해 협조선과 교신한 뒤 30R XV 좌표 일대에서 FMV(전체동작영상)와 SIGINT(신호정보)를 동시에 수집했다. 1504Z에 기지로 복귀해 2149Z에 LGLR에 착륙했다. 수집한 영상은 지상 분석단(GET)이 활용했다. 총 임무 시간 20시간 40분, FMV 8시간 29분, FMV 임무 1건 수행, SIGINT 8시간 27분, SIGINT 임무 1건이었다. 페이지 하단의 행정 정보는 임무를 식별해준다 — 도메인은 항공(AIR), 작전 통제는 603 항공작전센터, 상위 사령부는 AFSOC(미 공군 특수작전사령부), 통합전투사령부는 USCENTCOM(중부사령부). 해제 예정일은 2049년 1월 25일이다. 본문 곳곳에는 (b)(1)1.4a 근거로 부대명·좌표·작전명이 가려져 있고, 페이지 머리 부분의 일부 문장은 빨간 줄로 지워져 더는 식별되지 않는다. 하단 푸터는 USCENTCOM NDR 25-0100~25-0103 묶음의 일부로 AARO(전영역이상현상해소실) 앞으로 이관된 문서임을 보여준다.

USCENTCOM 의 MISREP(임무 보고) 양식 첫 장으로, 2025년 10월 24일 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 비밀해제했다. 보고 유형은 MISREP, 작성 부대는 33 특수작전대대(33 SOS), 임무는 ATO 24-024 번 임무번호 4055 의 ISR(정보·감시·정찰) 비행으로, 미국 공군이 미 본토에서 수행했다. 작성자 POC 는 일등병(A1C) 계급의 56 특수작전정보대(56 SOIS) 소속, 27 특수작전비행단(27 SOW), 609 항공작전센터 1분견대 인원이고, 검수자 QC 는 상병(SrA) 계급의 27 SOW 소속 609 통합항공작전센터 인원, 승인자 APPROVER 는 다시 일등병(A1C) 이다. 이름·전화·이메일은 모두 FOIA (b)(3)·130b·(b)(6) 면제 조항으로 가려졌다. 하단에는 USCENTCOM MDR 25-0100~25-0103 / JS-250710-TM8S 라우팅 번호와 AARO 배포 승인 표시가 붙어 있다.

USCENTCOM 의 UAP 사건 보고 양식 한 페이지로, 목격자 정보와 항공기 장비 (ACEQUIP) 정보를 기록하도록 설계된 표준 입력 화면이다. 상단에는 첫 목격자의 부분 정보가 채워져 있는데, 소속 비행단은 기타 (Other), 소속 군은 공군, 운영 센터는 603 항공작전센터 (603 AOC) 로 적혀 있고, 전화번호와 이메일은 FOIA 면제 조항 (b)(6) — 개인정보 보호 — 으로 가려져 있다. 그 아래 INGEST 섹션은 계급, 성명, 소속 부대, 비행단, 전화, 이메일, 군, 운영 센터 항목이 모두 빈 칸으로 남은 두 번째 목격자 입력란이다. 이어지는 ACEQUIP 섹션은 사건에 관여한 항공기 장비 사양을 적도록 한 항목들로, 항공기 호출부호 (Aircraft Callsign) 만 (b)(1) 1.4a — 군사작전 정보에 해당하는 기밀 항목 — 으로 가려져 있고, 레이더 명·소프트웨어 적재, 레이더 경보 수신기 (RWR), 미사일 경보 시스템 (MWS), 적외선 대응장비 (IRCM), 전자전 대응장비 (ECM), 채프·플레어·예인 디코이·레이더 유도 공대공 미사일 수량까지 항공기 자기방어 장비 전반을 나열한다. 페이지 우상단에는 2025년 10월 24일 해리슨 소장이 비밀해제했다는 표시가, 하단에는 USCENTCOM 의 MDR 사건번호와 AARO 공개 승인 도장이 있다.

USCENTCOM 이 작성한 임무 보고 양식의 네 번째 페이지로, 항공기 한 대의 무장 구성과 비행 타임라인을 빈칸을 채우는 형식으로 정리한다. 무장 항목에서는 적외선 유도 공대공 미사일 종류와 수량, 기총 명칭과 탄수, 공대지 무장 수량이 모두 비어 있고, 표적 지정 포드는 AN/DAS-4, 추가 항전 장비는 AH/GMESH/SANTA FE, 데이터 링크는 LINK 16 으로 기재한다. 타임라인은 이륙·착륙·기상 체공 세 구간으로 나뉜다. 이륙 구간에서는 항공기 한 대가 ICAO 코드 LGLR 공항에서 2024년 1월 25일 01시 09분 (Z) 에 떴고 IFF 모드 3 코드는 4055 다. 호출부호·기종·기체번호는 (b)(1)1.4a 와 (b)(1)1.4g 면제 조항에 따라 가려져 있고, 마지막 항목인 '임무 취소' 칸은 비어 있다. 착륙 구간에서는 같은 공항 LGLR 에 같은 날 21시 49분 (Z) 에 내려 21시 59분에 엔진을 껐고, 총 임무 시간은 20시간 40분으로 적는다. 기상 체공 구간에서는 같은 날 06시 35분 (Z) 에 임무 구역에 진입했으며, 임무 종류는 ISR (정보·감시·정찰) 이고, JTAR 번호와 킬박스 위치는 비어 있다. 호출부호와 JTAC 호출부호는 역시 (b)(1)1.4a 로 가려져 있다. 페이지 우상단 도장은 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2025년 10월 24일 자로 기밀해제했음을 알리고, 하단에는 FOIA 면제 조항 3.5c 와 (b)(6) 가 적용되었다는 표시와 함께 AARO 공개 승인 도장이 찍혀 있다.

이 페이지는 2024년 1월 25일 ISR 임무 보고의 후반부다. 상단 "Off Station" 항목은 항공기가 임무를 마치고 이탈한 시각이 1월 25일 1504Z이며, 총 임무 시간은 8시간 29분이라고 적는다. 이어지는 ISR 블록은 같은 날 0635Z에 임무를 시작해 1504Z에 종료했고, 콜사인은 가려져 있으며, 임무 유형은 AREC, 주 센서는 PMU, 가용 센서명은 BLASPHEMY 로 명시한다. 임무는 사전 계획된 것이고, 요청 번호는 DATA MASKED 처리, 시작 좌표 일부도 가려져 있다. 관심 정보 요소(EEI)는 1건 관찰되었다고 적는다. GENTEXT 항목이 그날의 실제 활동을 서술하는 핵심이다. 작전 시작점 도착 시점인 0635Z에는 EEI 관련 활동이 없었고, 0635Z부터 1153Z까지 패턴 관찰을 진행하면서 특이 사항은 없었다. 1353Z부터는 은색 SUV를 탄 행정 인원 1명을 1회 추적했고, 1400Z에는 검은색 SUV에서 흰색 밴으로 큰 흰색 상자를 옮기는 장면을 포착했다. 지원 부대와 작전 명칭은 모두 가려져 있고, 기상은 비공개 등급으로만 기록한다. 페이지 우상단 도장은 CENTCOM 참모장 대행 RG Patrick 이 2024년 10월 16일 비밀해제했다는 표시이고, 하단 풋라인은 USCENTCOM-MDR 25-0100~25-0103 / JS 2027/0-79466 묶음의 AARO 공개 승인본임을 알린다.

USCENTCOM 책임 구역에서 발생한 UAP 사건 보고서의 한 페이지로, 항공 임무의 효과성 평가와 UAP 조우 데이터를 항목별로 정리했다. 임무 평가는 '만족(SATISFACTORY)' 으로 분류했고, 정보 공백을 메웠다고 답했다. UAP 항목을 보면 최초 접촉 시각은 2024년 1월 25일 0509Z, 사건 분류는 'UAP Incident' 다. 기동성이나 관측자 행동에 대한 반응은 둘 다 '없음' 으로 표시했고, 기종·꼬리번호·아군기 위치는 10 U.S.C. § 424 (정보기관 신원·임무 보호) 조항을 들어 가렸다. 아군기는 고도 FL230, 속도 176노트로 비행 중이었으며, 관측자는 표적을 풍선으로 평가했다. UAP 자체는 단단한 물체로 한 개가 목격되었고 단파적외선(SWIR) 영역에서 흰색 신호로 잡혔다. 추진 방식과 지능적 통제 여부는 미상, 잔해 회수·인명 피해·장비 영향은 모두 '없음' 으로 답했다. 사건 일련번호는 250509ZJAN2024-CENTCOM-001 이며, 페이지 상단에는 정보책임관 리처드 핸슨이 2024년 10월 16일 기밀해제했다는 표시가 있다.

USCENTCOM 책임지역에서 발생한 UAP 사건을 보고하는 NDR(Narrative Detail Report) 양식의 마지막 페이지로, 1급비밀 SECRET//REL TO USA, FVEY 등급이다. 보고자는 공군 일등병(Senior Airman/E-4)이며, 이름과 연락처는 FOIA 면제 (b)(6)으로 가려져 있다. 목격자가 직접 UAP에 관여하지는 않았다고 적었다. 좌표는 두 지점 모두 MGRS 35S 그리드에 속하며 정확한 숫자는 가려졌고, 반경은 첫 위치와 마지막 위치 모두 20단위, 추정값이다. UAP의 운동학 정보는 거의 추정으로 채워져 있다. 고도는 FL200(약 2만 피트), 깊이와 속도는 공란, 궤적은 서쪽(W). 미 국방부의 사건 인지 시각은 2024년 1월 9일 0509Z. UAP의 특이 거동 요약은 "안정된 비행경로를 유지했고, 고도가 올라갔다 내려갔으며, 진행 방향은 바뀌지 않았다"이다.

이어지는 GENTEXT/UAP 항목에는 사건 묘사가 짧게 들어 있다. UAP는 "둥근 다이아몬드 모양에, 기동하지 않는 직선 꼬리("tail")가 달린 형상"이다. 사건 서술 본문은 다음과 같다. 0509Z에 이동 중이던 부대(이름 가려짐)가 UAP를 처음 보았다. 처음 관측 시점에 UAP는 약 2만 피트 고도에서 비행하고 있었으며, 다이아몬드 형상에 기동하지 않는 "프로브"(꼬리 같은 부속물)가 달려 있었다. 아래쪽으로는 WSR 카메라에만 잡혔다. 사건은 약 2분간 지속되어 0511Z에 종료되었고, 그 외 다른 사건은 없었다.

페이지 하단에는 USCENTCOM NDR 25-0100~25-0103 / JS 2507115-T0083, 10/26/25 007이라는 식별자가 박혀 있어, 이 묶음이 미 합참(JS) 경로로 처리된 USCENTCOM 작전구역의 UAP 보고 4건 중 하나의 마지막 장임을 알 수 있다.