DOW-UAP-D35 — 2023년 10월 그리스 라리사 (LGLR) 33 SOS 정찰 MISREP 9337873 — 1506Z 이륙, 0014Z FOSS 분류 UAP 한 기 관측

USCENTCOM 의 미션 보고서 Misrep 9337873 은 항공기가 1506Z 에 LGLR 기지를 이륙해 1515Z 에 발진통제소(LRE)로부터 인계받은 뒤 사전 지정된 임무로 이동했다고 적는다. 1612Z 에 추가 임무가 부여되었고, 항공기는 2018Z 에 작전 지역에 진입해 365 YC 4C 좌표에서 풀모션 비디오와 신호정보 수집을 수행했다. 0014Z 에 승무원은 FOSS 분류의 미확인 비행물체 한 기를 관측했다(그림 1 참조). 0042Z 에 기지로 복귀해 0102Z 에 LRE 에 다시 인계되고 0105Z 에 LGLR 에 착륙했으며, 풀모션 비디오는 GET 단위로 회수되어 총 임무 시간 20시간 1분, FMV 수집 시간 9시간 24분, 임무 1건이 수행되었다. 행정 정보는 운용 도메인이 AIR, 작전센터 603, 주관사령부 AFSOC, 전투사령부 USCENTCOM 이며 기밀해제 예정일은 2048년 10월 28일로 적혀 있다. 상단 여백에는 2018년 1월 22일 USCENTCOM 참모총장 리처드 A. 존슨 소장이 기밀해제를 승인했다는 도장이 찍혀 있다.

USCENTCOM 산하 33 특수작전대대(33 SOS)가 제출한 임무보고서(MISREP) 양식이다. 임무 식별 항목에는 임무 유형이 ISR(정보·감시·정찰)로, 임무 부여국과 담당군은 미국 공군으로 기재되어 있고, 작전 명령번호(ATO)와 임무번호는 모두 1.4a 로 같은 값이 들어가 있다. 보고서를 작성한 담당자(POC)는 56 정보작전대대 소속 일등병(A1C)이며 27 특수작전비행단 산하 609 항공작전센터 1파견대에서 근무했다. 품질검토(QC) 담당은 같은 27 특수작전비행단 소속 상병(SrA)이고 609 연합항공작전센터에 배치되어 있었다. 최종 결재자(APPROVER) 역시 일등병이지만 소속 부대는 비공개 처리되었다. 이름·전화·이메일 등 인적사항은 보안 면제 조항 3.5c, (b)(3), 130b, (b)(6)에 따라 모두 가려진 상태다. 우측 상단에는 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2026년 1월 22일 비밀해제했다는 표시가 있고, 하단에는 USCENTCOM MDR 26-0019 사건번호와 함께 AARO 공개 승인 도장이 찍혀 있다.

USCENTCOM 이 AARO 에 공개한 UAP 보고 양식 페이지로, 상단에는 신고자(Wing: Other, 공군 소속, 603 AOC 운영센터)의 연락처가 들어가는 칸이 있으며 전화번호와 이메일은 3.5c·(b)(6) 항목으로 가려져 있다. 가운데 INGEST 섹션은 계급·성명·소속 부대·비행단·전화·이메일·군종·운영센터를 다시 비워둔 빈 입력란이고, 그 아래 ACEQUIP 섹션은 항공기 무장·전자전 장비 정보를 채워 넣는 항목들로 구성된다. 항공기 콜사인은 1.4a 로 표기되어 있고, 그 아래로 레이더·레이더 경보 수신기(RWR)·미사일 경보 시스템(MWS)·적외선 대응장비(IRCM)·전자대응장비(ECM)·대응탄 발사기(CMD) 의 명칭과 소프트웨어·임무 데이터, 채프·플레어·견인 기만체의 종류와 수량, 레이더 유도 공대공 미사일(AAM)의 형식과 수량을 적도록 항목이 길게 나열된다. 페이지 하단에는 또 다른 3.5c·(b)(6) 가려진 블록과 함께 문서 식별자 USCENTCOM MDR 26-0019, Approved for Release to AARO, 01/26/26 003 이 표시된다. 우상단 비밀해제 도장은 USCENTCOM 참모장 리차드 A. 해리슨 소장이 2026년 1월 22일 자로 비밀해제했음을 알린다.

USCENTCOM 의 임무 보고 양식 한 장으로, 2026년 1월 22일 참모장 리처드 A. 해리슨 소장 결재로 비밀해제되어 AARO 에 공개된 문서다. 상단에는 항공기 무장 정보가 정리되어 있다. 적외선 유도 공대공 미사일과 기관포 칸은 비어 있고, 공대지 무장으로 헬파이어 미사일 AGM-114R9E 두 발과 AGM-114R2 두 발이 적혀 있다. 표적 식별 포드는 AN/DAS-4, 추가 항전장비는 AH/GMESH, 데이터 링크는 LINK 16 이다. 임무 일정은 세 단락으로 나뉘어 있다. 이륙 항목에서 호출부호와 기종, 기체 일련번호는 1.4a 항목으로 가려져 있고, 이륙 공항은 ICAO 부호 LGLR (그리스 라리사 공군기지), 이륙 시각은 2023년 10월 28일 15시 04분 (Z), IFF 식별 코드는 34055 다. 착륙 항목에서는 마지막 착륙지가 다시 LGLR, 착륙 시각은 10월 29일 11시 05분 (Z), 엔진 셧다운은 11시 15분 (Z) 으로 총 비행 시간 20시간 1분이 적혀 있다. 임무 수행 (On Station) 항목은 2023년 10월 28일 20시 18분 (Z) 에 시작된 ISR (정보·감시·정찰) 임무로, 호출부호와 JTAC 호출부호는 1.4a 로 가려져 있고 JTAR 번호와 킬박스 위치는 비어 있다. 페이지 하단에는 회색 마스크와 함께 면제 근거 3.5c·(b)(6) 이 표시되어 있고, 문서번호는 USCENTCOM MDR 26-0019 이다.

USCENTCOM 정보·감시·정찰(ISR) 임무 보고서 한 장으로, 2023년 10월 28일 20시 18분(Z)부터 다음 날 05시 42분까지 약 9시간 24분 동안 진행된 정찰 임무를 정리한 양식이다. 임무는 풀모션비디오(FMV)를 주 센서로, G-MESH를 보조 센서로 운용했고, 사전 계획에 따라 표적 개발(Target Development) 목적으로 수행되었다. 항공기 호출부호와 임무·작전 식별번호, 출발 좌표 일부는 검게 가려져 있다.

핵심 활동 요약은 GENTEXT 항목에 담겨 있다. 임무 항공기가 20시 18분 출발지점에 도착했을 때 관심 활동(EEI, Essential Elements of Information)은 없었고, 이후 22시 45분까지 여러 관심 거점(COI)을 차례로 감시했지만 마찬가지로 별다른 활동이 잡히지 않았다. 22시 45분 시점에 한 주차 건물 옥상에서 차량 네 대를 식별했으나 사람은 없었고, 이후 복귀 시각인 05시 42분까지 같은 관심 거점에 대한 지속 감시(POL)를 이어갔다. 임무 지원 과제와 작전명은 마스킹되어 있고, 진행 시간과 효과 평가 항목은 비어 있다. 기상 정보는 미기재 상태로 남았다.

페이지 하단에는 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨이 2026년 1월 22일 비밀해제했음을 알리는 도장, AARO 공개 승인 표시, 그리고 문서 관리번호 USCENTCOM-NER-26-0019가 찍혀 있다.

USCENTCOM 정보참모부가 2023년 10월의 한 UAP 사건을 정리한 사후 보고 양식이다. 양식 머리에는 "CLEAR WX (UNCLASSIFIED)" 라는 코드명 비슷한 표제가 붙어 있고, 효과(EFFECTIVENESS) 항목에는 정보 공백을 메웠는지 묻는 칸에 "예"가, 평가 칸에는 "양호(SATISFACTORY)"가 들어가 있다. 본문에 해당하는 UAP 항목을 보면, 최초 접촉 시각은 2023년 10월 29일 0811Z, 사건 유형은 "UAP Incident"로 분류된다. 기동 관찰, 관측자 행동에 대한 반응은 모두 "없음"이고, 식별 코드와 꼬리번호, 우군기 위치 일부는 검정 줄로 가려 두었다. 우군기 고도·궤적·속도·센서 심문 결과는 빈칸이거나 대시 처리됐다. 관측자가 내린 평가는 "양성(Benign)". UAP 자체에 대해서는 물리 상태가 "고체(Solid)"라고만 답하고, 추진 방식·페이로드·시그니처·RF 정보는 전부 "미상(UNK)" 또는 "없음(NONE)"으로 비워 둔다. "지능적 통제 하에 있었는가"와 "사람에 미친 영향", "잔해 회수" 항목은 모두 "아니오". 결국 양식은 사건을 "관측됐지만 위협적이지도, 분석적 단서도 거의 남기지 않은 단발성 조우"로 기록한 셈이다. 상단에는 USCENTCOM 정보참모부의 리처드 A. 스탬퍼 소장이 2026년 1월 16일자로 비밀해제 처리했다는 라벨이, 하단에는 AARO 공개 승인 도장과 문서 번호 USCENTCOM NDR 26-0019가 박혀 있다. 작성자 서명란은 (b)(6)으로 가려져 있다.

USCENTCOM 가 2021년 10월 30일 0811Z 에 보고한 UAP 사건 양식이다. 관찰자는 UAP 와 직접 교전하지 않았고, 좌표·호출부호·연락처는 모두 가려져 있다. 첫·마지막 위치 모두 33SMV3 그리드의 반경 3 단위로 추정했고, 속도는 시속 30마일 정도로 잡았으며 고도·심도·궤적은 비워 두었다. UAP 의 외형은 둥글어 보였으나 너무 작아 세부는 식별하지 못했다고 적었다. 사건 경위는 이렇다. 0811Z 무렵 한 자산이 기지로 복귀하던 중 해수면 바로 위를 나는 UAP 를 포착했다. UAP 는 해수면 위를 일정하게 유지하며 육지 방향으로 이동했고, 같은 0811Z 시점에 영상 피드에서 사라졌다. 페이지 하단에는 일련번호 0185, 문서번호 USCENTCOM NSIR 26-0019, 그리고 AARO 공개 승인 일자 2026년 1월 26일이 표시되어 있다. 상단의 기밀해제 도장은 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2026년 1월 23일 자로 기밀을 해제했음을 알린다.