DOW-UAP-D58 — 2020년 10월 27일 01:12 77 EFS 대위 야간 LFE7 — 26,000ft 표적, 060방위 20노트, AIM-9x 자체 추적, ATFLIR 자동

2020년 10월 27일 새벽 1시 12분, 77 원정 전투비행대대(77 EFS) 소속 대위가 야간 LFE7 임무 도중 미상 표적을 추적했다고 보고한 사후보고서(Range Fouler Debrief Form)다. SPEAR 부서가 조종사·대대 식별 정보를 모두 제거한 뒤 분석용으로 정리한 양식이다.

조종사는 고도 약 2만 6천 피트에서 표적과 마주쳤고, 표적은 060 방위로 시속 20노트로 움직였다. AIM-9x 자체 추적, ATFLIR 자동 추적이 가능한 기체였고 추적 트랙은 안정적이었으며 육안 포착(Tally)도 성공했다. 무리에 잡힌 미상 표적은 두 기였다. 형태는 사각형·금속질·풍선형·기타·불투명·반사형으로 표기됐고, 날개나 동체, 추진 흔적은 보이지 않았다.

본문 서술은 다음과 같이 정리된다.

관제(KINGPIN)의 지시로 미상 표적의 식별 임무에 들어갔다. 1.4a 정보에 따라 레이더 락온과 타깃 포드 영상을 확보했으나, 더 가까이 접근해 식별을 시도해도 16.9해리(약 31km) 이내로는 좁힐 수 없었다. 타깃 포드 화면에는 적외선상 뚜렷한 두 표적이 잡혔고, 그중 한 기가 다른 한 기를 원을 그리며 돌고 있었다. 그러다 30분의 1초 만에 두 표적은 화면에서 완전히 사라졌다. 육안으로는 붉은색으로 깜빡이는 점멸등 두 개가 확인됐고, 동시에 잡음 형태의 전파 방해(노이즈 재밍)도 수신됐다. 노이즈 재밍은 레이더 화면상 두 개의 V자 표시(셰브런)로 나타났다.

표적의 최초 탐지 위치는 ZIM 기준점으로부터 방위 248도, 거리 17해리(약 32km) 지점이었다.

양식 상단에는 "보라색 제출 버튼을 쓰지 말고, 파일을 직접 저장해 수동으로 이메일 송부하라"는 안내문이 추가로 찍혀 있고, 문서 자체는 MG 리처드 A. 해리슨 소장의 결재로 비밀해제됐다. 하단의 식별번호는 USCENTCOM MDR 26-0038~0046, AARO 공개 승인일은 2026년 3월 27일이다.