#069 · Department of War · PDF (6p)

DOW-UAP-D60 — 2020년 8월 페르시아만 492 ATKS 무인기 정찰 MISREP 4592219 — OKAS 03:37 이륙, 공중 채집 11시간

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  1. p.1

    USCENTCOM 산하 492 공격비행대대(492ATKS)가 작성한 임무보고서 MISREP 4592219다. 일자는 명시되지 않았지만 2026년 3월 21일 USCENTCOM 참모장 리처드 해리슨 소장이 직접 비밀해제했다.

    보고서 서사는 무인기 한 대의 하루치 운용을 시간 단위로 정리한다. 기체는 03시 37분 오만 OKAS 기지에서 이륙해 03시 39분 후방통제소(LRE)로 통제권을 넘겼다. 04시 34분부터 15시까지는 공중 채집 장비로 신호정보를 수집했고, 05시 13분부터 22시 56분까지는 미해군 중부사령부(NAVCENT) 작전을 지원해 아라비아만, 호르무즈 해협, 오만만 일대를 비행했다. 07시 26분에는 광역감시(ABA) 센서로 주목할 만한 활동을 포착했다. 22시 56분에 광역감시 임무를 종료하고 복귀했으며, 00시 17분에 후방통제소가 통제를 다시 넘겨받아 00시 48분 OKAS에 착지했다. 지상 통제는 DGS1에서 맡았고, 총 임무 시간 20.3시간 중 영상정보 15.7시간과 신호정보 18.4시간을 각각 수행해 두 건의 임무를 모두 완수했다.

    작전 도메인은 공중(AIR), 운용센터는 609G, 주요 사령부는 공군전투사령부(ACC)다. 비밀해제 예정일은 2045년 1월 1일로 잡혀 있었으나, 결국 그보다 19년 앞당겨 AARO에 공개됐다. 작전명과 보안 등급, 첨부 캐비엇은 모두 회색 빗금으로 가려져 있다.

  2. p.2

    USCENTCOM 임무 지원 양식의 한 페이지로, 어느 항공 임무에 누가 관여했는지를 직무별로 정리한 명부다. 임무 종류는 AREC, ATO 임무번호는 1.4a, 발주국은 미국, 발주 군은 공군이라고 적은 상단 메타 정보 아래로 담당자 네 칸이 이어진다. 작전 담당(POC)은 482공격비행대대 소속 432 원정비행단의 상병(SrA), 품질관리(QC)는 PAROC IDAT 소속 민간 계약 인원(Ctr), 승인자는 609 항공작전센터(AOC) 소속 1st Lt 중위로, 모두 공군이며 각자 603 AOC·일반 운영센터·609 CAOC 에서 일한다. 이름·전화·이메일은 모두 (b)(3) 또는 (b)(6) 면제 조항으로 가려졌고, 마지막 INGEST 칸의 담당자 정보도 (b)(6) 으로 빠졌다. 우상단에는 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2026년 3월 20일 직접 비밀해제를 결정했다는 도장이 찍혔고, 하단 풋터는 이 페이지가 MDR 26-0038~0046 묶음 중 일부로 2026년 3월 27일 AARO 에 공개 승인된 두 번째 장임을 보여준다.

  3. p.3

    USCENTCOM 비밀해제 양식의 세 번째 장으로, 목격자 신원과 항공기 장비 정보를 채워 넣는 빈 템플릿이다. 윗부분에는 계급·성명·소속 부대·비행단·전화번호·이메일·소속군·작전센터를 적는 칸이 비어 있다. 아랫부분의 ACEQUIP 항목은 항공기 콜사인, 레이더 명칭과 소프트웨어 로드, 레이더 경보 수신기(RWR), 미사일 경보 시스템(MWS), 적외선·전자 대응 장비(IRCM·ECM), 채프와 플레어 발사 장치, 견인식 디코이, 레이더 유도·적외선 유도 공대공 미사일, 기관포, 공대지 무기, 표적 지정 포드 등을 기재하는 칸들이다. 콜사인과 공대지 무기 항목만 1.4(a) 조항으로 가려져 있고, 표적 지정 포드는 AN/DAS4, 추가 자산은 AH_GMR201로 채워져 있다. 나머지 장비 항목은 모두 하이픈으로 비워 두었다. 우측 상단에는 2020년 3월 23일 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 비밀을 해제했다고 적었고, 하단에는 AARO 공개 승인 일자(2026년 3월 27일)와 문서번호가 박혀 있다.

  4. p.4

    USCENTCOM 임무 보고서 26-0030~26-0044 가운데 네 번째 페이지로, 2020년 8월 9일 임무의 Timeline 항목을 표 형식으로 풀어 놓는다. 마지막 착륙은 ICAO 코드 OEAS 비행장에 09Z 00시 45분, 엔진은 09Z 00시 15분에 끈 것으로 기록되며, 총 비행 시간은 21시간 8분이다. GUARDCALL 항목은 09Z 06시 30분에 들어온 호출을 기록한다. 항공기 호출부호와 위치는 가려져 있지만 지상국 호출부호는 IRANIAN AIR DEFENSE GUARD, 항공기는 헤딩 200, 고도 17,000피트, 속도 110노트로 비행 중이었다. 부가 설명란에는 1730Z 무렵 이란 방공이 가드 주파수로 우리 항공기를 호출했고, 승무원이 표준 응답 절차에 따라 회신했으며, 임무에는 영향이 없었다 는 요지가 적혀 있다. 다음 OBSERVATION 항목은 같은 임무의 관측 보고로, 09Z 08시 07분에 39RXN 좌표대에서 관측이 이루어졌다고만 적힐 뿐 헤딩·고도·속도·방위·거리·킬박스 정보는 모두 공란이다. 페이지 상단에는 22 March 2026 USCENTCOM 참모장 해리슨 소장이 비밀해제 결정을 내렸다는 손글씨가, 하단에는 AARO 공개 승인 표시가 박혀 있다.

  5. p.5

    USCENTCOM 이 UAP 목격을 보고하는 정형 양식의 한 페이지로, 2020년 8월 8일 0729Z 에 어떤 항공 임무가 진행되던 도중 UAP 한 기를 풀모션비디오 (FMV) 로 통과 중인 상태로 관측했고, 임무 자체에는 영향이 없었다는 내용을 담고 있다. 날씨는 요인이 아니었다고 적었다. 이륙 항목에는 항공기 콜사인·기종·꼬리 번호가 모두 (b)(3)·(b)(6) 으로 가려져 있고, 이륙 공항은 ICAO 코드 OKAS, 이륙 시각은 8월 8일 0557Z 로 남아 있다. 임무 단계는 0559Z 에 임무 구역에 진입한 ARIC (정찰/식별) 임무로 분류했고, JTAR 번호·킬박스·JTAC 콜사인은 비워 두었다. ISR 항목은 같은 기체가 0513Z 부터 9일 2236Z 까지 임무를 수행했으며 주 센서는 AN/DAS4, 가용 센서는 AHGMSMI 라고 기록한다. 페이지 우측 상단에는 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2020년 3월 23일 비밀해제했다는 도장이 들어가 있고, 하단 푸터는 USCENTCOM MDR 20-0030~20-0049 묶음으로 AARO 공개가 승인되었다고 알린다.

  6. p.6

    USCENTCOM MIR 20-0030 (MER 20-0044 부속) 의 ISR 임무 보고 양식 페이지다. 임무 유형은 사전 계획(PLANNED)이며, 요청 번호와 BE 번호는 모두 비어 있고, 시작 지점 좌표는 39D5N3로 시작하나 뒤가 가려져 있다. GENTEXT/ISR 항목은 임무 경과를 서술한다 — 식별이 가려진 자산이 이륙 24시간 전에 NAVCENT 와 사전 조율을 마쳤고 사전 협조(PRECCORD)는 만족스러웠다. 0513Z 에 자산이 NAVCENT 의 가려진 작전을 지원해 현장에 도착했고, 이란 해군(ISIN)·이란 혁명수비대 해군(IRGCN) 함정의 활동 패턴·무인기 활동·항만 밖 활동 양상을 파악하기 위한 스캔을 수행했다. 0515Z 부터 2256Z 까지 아라비아만의 표적 목록에 따라 스캔을 돌렸고, 0726Z 에는 관찰 라인 1번 지점에서 주목할 만한 활동을 포착했다. 2256Z 에 임무 종료 후 기지로 복귀했다. 지원 부대는 NAVCENT, 확보 시간 24시간, 임무 성과는 만족(SATISFACTORY) 으로 평가됐다. 기상은 짙은 구름이 간헐적으로 풀모션 영상(FMV) 수집을 방해했다고 적었다. 정보 공백 해소 여부는 '아니오'. 작전 시간 종료 시각은 2020년 8월 5일 0017Z, 현장 체공 시간은 20시간 18분으로 기록됐다. 페이지 상단과 하단에는 USCENTCOM 참모장 리처드 A. 해리슨 소장이 2020년 3월 23일 비밀해제했다는 표시와 AMIO 공개 승인 도장이 찍혀 있다.