SHAEF 항공참모부 사건철 *Night Phenomena* — 1945년 1-3월 *Foo Fighters / Balls of Fire — Red*, 미 415 야간전투비행대대 + 영국 공군성 ADI(K) + 9 전술공군 케사다 장군

1945년 3월 18일 연합원정군 최고사령부 항공참모부가 미 육군 사령부 산하 제1전술공군(임시) 앞으로 보낸 비밀해제 공문(참조번호 ZOAFP/A/TS.37.53/A.P.)으로, 제목은 "야간 현상(Night Phenomena)"이다. 그리어슨 공군 준장이 부최고사령관을 대리해 서명했다.

공문은 먼저, 제9전술항공사령부가 "푸 파이터(foo fighter)"라 부르는 야간 현상에 관해 올린 보고를 본 사령부가 윗선에 다시 전달한 데 이어, 같은 사안으로 2월 11일자 공문을 보냈고, 이제서야 영국 공군성에서 회신이 도착했음을 알린다. 공군성 측 답변은 자국 폭격기 사령부 승무원들도 한동안 비슷한 현상을 보고해 왔다는 내용이다.

이어 공군성의 견해를 두 가지로 정리한다. 일부 목격은 독일 메서슈미트 Me 262 제트기로 추정되며, 그 외에는 제트 로켓이 가장 그럴듯한 설명이라는 것이다. 마지막으로 더 구체적이거나 결정적인 정보를 제공할 수 없어 유감이라고 끝맺는다.

페이지 상단에는 비밀해제 도장(NND 947020), 우상단에는 빨간 펜으로 "FILE COPY"와 동그라미 친 "GSM" 표시가 보인다. 하단에는 문서 일련번호 2354와 그 아래 줄에 4336이 적혀 있다.

1945년 3월 13일, 영국 공군성 정보부(D.D.I.2)의 그룹 캡틴 E.D.M. 홉킨스가 SHAEF 항공참모부 A-2 차장 그리어슨 부사령관에게 보낸 비밀 회신이다. 문서번호는 111/45/DDI2, 제목은 "붉은 불덩이(BALLS OF FIRE - RED)". 홉킨스는 그리어슨이 2월 11일자 SHAEF Air/TS.37153/A2 메모로 동봉해 보낸 자료를 관련 부서들과 함께 면밀히 검토했다고 보고한다. 영국 공군 폭격기 사령부 승무원들도 한동안 비슷한 현상을 보고해 왔고, 일부 비행체로 의심된 것은 독일의 메서슈미트 Me 262 전투기였을 가능성이 있으며, 나머지는 대공포 로켓이 가장 그럴듯한 설명이라고 본다. 다만 사건 전체는 여전히 수수께끼로 남아 있고 증거가 단편적이고 다양해 확실한 설명은 아직 줄 수 없다고 마무리한다. 상단에는 붉은색 "SECRET" 도장과 1945년 3월 접수 도장이, 하단에는 홉킨스의 친필 서명과 "2355 4337" 라우팅 번호가 함께 들어가 있다.

1945년 3월 14일, 연합원정군 최고사령부 (전방) 참모차장 A-2 사무실이 미 제1전술공군사령부 (1ST US TAC AF) 참모차장 A-2 앞으로 보낸 사진 요청 관련 회신이다. 문서번호는 SHAEF/AIR/S.37183/A-2. 3월 12일자 편지에서 3월 4일 신호 A.1.580에 언급한 사진들을 보내 달라고 한 데 대해, 이 사무실은 그 사이 IX 전술공군사령부로부터 107 정찰비행대대 (107th P.R. Squadron) 조종사가 찍었다고 한 "긴 원통형 물체" 사진이 결국 실패한 것으로 드러났다는 통보를 받았다고 알린다. 부최고사령관을 대신해 A-2 정찰 부서의 T.G. Ames 중령이 서명했다. 우상단에는 손글씨로 "61A"가 적혀 있어 어느 파일철의 폴리오 번호로 보이고, 하단에는 접수 번호 2356과 4338이 도장으로 찍혀 있다.

1945년 3월 5일, 영국 공군 통신 양식 96호로 작성된 전문이다. 발신자는 SHAEF(연합원정군 최고사령부) 전방 본부의 공군 참모부, 수신자는 화이트홀의 영국 공군성. 사안은 4월 4일자 "AX 222" 회신으로, 가용한 폭탄·어뢰가 어느 정보 부서에서 "버샴(EVERSHAM)"으로 이미 모두 발송되었다는 보고다. 모스키토 폭격기 관련 물자도 함께 언급된다. 발신자 측은 미 육군항공대(USAAF)와 추가로 확인한 뒤 영국 귀환 시점인 3월 8일경 다시 보고하겠다고 적고 있다. 우상단에는 1945년 3월 5일자 통신 본부 접수 도장이 찍혀 있고, 우중단의 우선순위 등급은 "IMPORTANT"로 지정되어 있다.

1945년 3월 4일 영국 항공부(화이트홀)에서 연합군 최고사령부 전진본부의 그리어슨 공군 준장 앞으로 보낸 우선 전문이다. 발신측은 1월 2일자로 부참모총장(VCAS)이 롭(Robb) 공군 원수에게 보낸 전문 MW6호를 인용하며, 트리펜베르케·모이샤임에 비축돼 있는 독일제 폭탄·어뢰 대량 재고를 회수하는 일이 시급하다는 점을 거듭 강조한다. 이에 대해 1월 2일자 회신 JMR122호는 대량 인도가 아직 시작되지 않았다고 답한 상태이며, 항공부는 해당 재고가 긴급히 필요하니 즉시 조사해 달라고 요청한다. 페이지 상단과 여백에는 1945년 3월 5일 접수 도장과 항공참모부 배포표(A-2~A-5, SMO J)가 함께 적혀 있어, 전문이 도착 즉시 여러 부서로 회람되었음을 보여 준다.

1945년 3월 5일 11시 02분, 제9전술공군사령부(HQ IX TAC) 사령관 퀴자다가 영국 SHAEF 항공참모부 전방반(AIR STAFF S.H.A.E.F. FORWARD)으로 보낸 IMMEDIATE 등급 전문이다. SHAEF 가 전날인 3월 4일 17시 45분에 보낸 전문 AI.329 에 대한 회신으로, 3월 1일 18시 30분께 제67전술정찰비행단 조종사들이 F-5710 좌표 부근에서 촬영한 장형 원통체(long cylindrical objects) 사진이 실패로 끝났음을 알린다. 전체 서면 보고서는 추후 송부 예정이라고 덧붙였다. 상단에는 IMMEDIATE 도장, 3월 5일자 접수 일자 스탬프, 그리고 항공참모부 배포표가 함께 표기되어 있고, 우측 상단에 빨간 잉크로 56A·90 등 라우팅 번호가 적혀 있다.

1945년 3월 4일, SHAEF 전방 공군참모부가 보낸 RAF 양식 96 전문. 수신은 화이트홀 공군성과 미 전략공군 USSTAF, 영국 2 TAF, 미 1 TAC AF, 9 TAC 사령부. 9 공군에도 회람. 우선순위는 즉시(IMMEDIATE).

전문 본문은 67 TAC/R 그룹 휘하 파일럿 보고를 그대로 인용한다. 3월 1일자로 9 TAC 항공사령부에서 작성된 보고에 따르면, 길이 약 12피트에 직경 1피트의 원통형 물체가 9,000피트 상공에 수직으로 떠 있는 것이 관측되었다. 물체는 작은 핀과 마스트를 단 형태였고, 일부 공기가 빠진 상태였다. 빨간 화염이 일었지만 연기는 없었고, 원통은 분해되지 않았다. 사진은 107 비행대대가 F-5710 부근 011030시에 촬영했다.

영국 공군(R.A.F.) 양식 96번 메시지 폼의 2페이지로, 발신일은 3월 4일, 발신시각은 04시 17분 45초로 표기돼 있다. 본문은 전신용 약식 영어로 작성됐는데, 풀어 옮기면 다음과 같다 — 사진은 항공성(Air Ministry), 미국전략공군(USSTAF), 그리고 항공정보판독부대(A.C.I.U.)로 보낼 것. 더불어 해당 조종사들이 작성한 정식 서면 보고서 전문도 같이 보낼 것. 추가로 같은 사례가 발생하면 즉시 보고할 것. 우선순위는 '즉시(IMMEDIATE)'로 지정돼 있고, 서명란에는 발신자 서명과 일련번호 2363이 들어가 있으며 하단 접수란에는 'Smith 187'이라는 접수자 표시가 남아 있다. 가운데에 '4248'이라는 숫자 도장도 따로 찍혀 있다.

1945년 3월 1일 SHAEF 참모 메시지 통제실로 들어온 비밀 등급 수신 전문이다. 발신은 제9전술공군사령부(HQ IX TAC)의 케사다 장군이고, 수신처는 SHAEF 본부 정보참모부(A-2) 와 제9공군 전진본부 정보참모부다. 본문은 짧다. 조종사들이 다음과 같이 보고했다 — 알루미늄 색 원통형 물체가, 길이 약 12피트에 지름 1피트 크기로, 9,000피트 상공에서 떠 있는 모습이 관측되었다. 수직으로 매달려 있는 것처럼 보였고, 하단에 작은 핀과 돛대 모양 돌출부가 있었다. 물체는 일부 공기가 빠져 있었으며, 연기 없이 붉은 화염이 일었다. 그러나 원통은 분해되지 않았다. 사진은 제107비행대대 소속 제67전술정찰단이 같은 날 01시 30분경 F-5710 항공기로 촬영했다. 페이지 우상단에는 붉은 잉크로 적힌 접수번호 54A 와 1945년 3월 2일 접수 도장이 찍혀 있고, 본문 옆에는 정보참모부(A-2) 로 분배되었음을 표시한 항공참모부 분배표가 손으로 체크되어 있다.

1945년 2월 17일, 영국 공군성 항공정보국 A.D.I.(K) 의 S.D. 펠킨 윙커맨더가 SHAEF(연합원정군 최고사령부) 본부 항공부 부사령관 그리어슨에게 보낸 메모다. 사본은 제2 전술공군 정보참모(C.I.O. 2nd T.A.F.)에도 갔다. 펠킨은 그리어슨이 2월 14일 보낸 전문(SHAEF AIR/S.37153/A.2)에 첨부된 CX 보고서를 받아보고, 거기 적힌 정체불명의 물체가 자기네 A.D.I.(K) 보고서 562/1944 호 128·129 문단에 나오는 "플락 봄베(Flak Bombe)" 와 같은 것으로 보인다고 답한다. 답신은 짧고, SHAEF 본부 2월 21일자 접수 도장이 빨간 잉크로 찍혀 있다.

1945년 2월 11일, 연합 원정군 최고사령부(SHAEF) 항공참모부의 C.M. 그리어슨 공군 준장이 미 전략공군(USSTAF) 사령부의 기술정보 책임자 브래들리 대령 앞으로 보낸 공문이다. 문서번호는 SHAEF AIR/TS.37153/A-2, 주제는 야간 현상(Night Phenomena).

그리어슨은 제1 전술공군(임시)에서 넘어온 보고서 사본을 동봉하며, 그중 제415 야간전투기 비행대대에서 올라온 보고가 두 번째 보고서에 다수 인용되어 있다고 전한다. 보고된 사례 수만 봐도 단순한 상상으로 치부할 수준이 아니라고 판단했다. 조종사와 승무원들이 점점 불안해하고 있는 만큼, 사안의 진상을 끝까지 파헤치기 위해 가능한 모든 조치를 취해야 한다는 입장이다.

그리어슨은 이미 같은 보고서 사본을 영국 항공성으로도 보냈고, 사령부 산하 과학조사부의 로버트슨에게도 검토를 요청해 두었다고 알린다. 그러면서 미 측에도 항공기술정보 장교를 해당 부대에 직접 파견해, 비행대 인원으로부터 보고와 인상을 1차로 청취해 보는 것이 좋겠다고 제안한다. 문서 하단에는 그리어슨의 서명과 함께 접수 일련번호 2402, 4291이 찍혀 있다.

1945년 2월 11일, 연합 원정군 최고사령부 항공참모부의 C.M. 그리어슨 공군준장이 미 육군 APO 374 소속 제1 전술공군(임시) 앞으로 보낸 회신이다. 문서번호는 37/53. 그리어슨은 제415 야간전투비행대대가 처음 제기한 야간 현상 건과 관련해, 최고사령부에는 조종사들이 보고한 빛과 그 밖의 현상의 정체와 원인을 설명할 자료가 전혀 없다고 답한다. 따라서 이 건을 영국 공군성으로 넘겨 추가 정보를 얻을 수 있는지 알아보고 있으며, 미 전략공군 USSTAF의 항공기술정보 장교를 해당 부대로 보내 직접 확인하도록 주선하려 한다고 적는다. 상단에는 SECRET 도장이 그어져 있고, 우상단에 붉은 글씨로 FILE COPY와 47A 라는 표시가 보인다.

1945년 2월 4일자로 미 육군 제12전술항공사령부(전진본부, APO 374)가 작성한 두 번째 추가지령(2nd Ind.)과 같은 해 2월 5일자로 제1전술항공군(가)이 작성한 세 번째 추가지령(3rd Ind.)이 한 장에 묶여 있는 추적 문서다. 두 번째 지령은 제12전술항공사령부 참모차장 A-2 리비트 코닝 주니어 중령(G.S.C.)이 서명해, 제1전술항공군 사령관 앞으로 "두 번째 W/Ind 를 참조하라"는 짧은 한 줄을 붙여 올려 보낸다. 곧이어 같은 문서 아래쪽에 붙은 세 번째 지령은 제1전술항공군의 A-2 참모차장 C. A. 영 대령이 서명해, SHAEF 항공참모부 정보주임 앞으로 다시 올라간다. 영 대령은 이 사령부에는 "해당 현상"에 대한 추가 정보나 설명이 없으며, 다만 추가 조사가 필요하다고 본다고 적는다. 제1전술항공군 내부에는 그 조사를 맡을 적절한 기술 인력이 없기 때문에 사안 자체를 상급으로 넘긴다는 것이다. 첨부물로는 1월 23일과 30일자의 1차·2차 W/Ind 한 묶음이 따라간다. 우측 가운데에는 1945년 2월 8일 SHAEF 본부 A-2 등기소가 찍은 둥근 빨간 접수 도장이 남아 있어, 이 문서가 실제로 그날 상급 사령부에 접수되었음을 보여 준다. 페이지 상단의 손글씨 "Please return to A2 Sep" 과 GAF 46A 같은 라우팅 표시는 이 한 장이 본부 안에서 다시 어디로 돌아가야 하는지를 적은 사후 메모다.

1945년 1월 16일, 미 육군 XII 전술항공사령부 정보참모부(A-2)가 APO 374에서 동일한 기지에 주둔한 제1전술공군(잠정) 사령관 앞으로 보낸 SECRET 등급 문서다. 제목은 "야간 현상(Night Phenomenon)". 본문은 제415야간전투비행대대가 1944년 12월 훈련·전술 보고에 올린 한 단락을 그대로 인용하면서 시작한다. 인용된 문장은 이렇다. 설명할 수 없는 현상을 마주쳤다, 깜빡이며 색이 바뀌는 불빛들이 우리 비행기 승무원들을 뒤따라온다, 아주 가까이 붙어 편대비행을 하듯 따라붙고, 승무원들은 정체를 알 수 없어 신경이 곤두선 채로 임무를 수행한다, 다른 야간 부대들도 비슷한 경험을 했는지 추가 정보를 받고 싶다. 사령부는 그 추가 정보 제공을 정식으로 요청한다고 끝맺는다. 서명은 참모차장 A-2, 중령 리비트 코닝 주니어(Leavitt Corning, Jr.).

나흘 뒤인 1월 20일, 제1전술공군 A-2가 같은 사령부에 1차 회신(1st Ind)을 붙여 돌려보낸다. 회신 내용은 짧다. 이쪽에는 위와 같은 사례 보고가 없다. 다만 조사를 진행하려면 더 구체적인 정보가 필요하다 — 빛의 크기·강도·지속 시간·관측 고도, 특정 시간대에 나타나는지 여부, 빛이 연합군 전선을 가로지르는지와 어느 방향으로 이동하는지, 또 항공기의 어느 부위(날개·꼬리·프로펠러)에 따라붙는지, 얼마나 가까이 접근하는지까지 함께 알려 달라는 요청이다. 회신은 참모차장 대리 자격으로 행정장교 S. V. 보트킨(S V Botkin) 소령이 서명했다.

1945년 1월 23일, 미 육군 제12전술공군사령부(XII Tactical Air Command, APO 374) 가 제415야간전투비행대대 정보장교(S-2) 앞으로 보낸 회신 공문이다. 사령부 정보참모차장(A-2) 리비트 코닝 주니어 중령이 1차 회신(1st Ind.) 2항에 따라 자료를 이첩하라고 지시했고, 일주일 뒤인 1월 30일 415야간전투비행대대가 제12전술공군사령부 A-2 앞으로 답신을 보낸다.

비행대대는 "야간 현상(Night Phenomenon)"을 마주친 조종사들의 출격 보고서에서 발췌한 세 건의 사례를 정리해 올린다.

첫 번째는 1944년 12월 14-15일 야간. 에르스탱(Erstein, V-9331) 부근을 고도 1000피트로 비행하던 중, 12시 40분에 2000피트 고도에서 큰 빨간 빛이 동쪽으로 시속 약 200마일로 이동하는 것을 보았다는 보고다.

두 번째는 12월 16-17일 야간. 브라이자흐(Breisach, U-0173) 북쪽 20마일 지점, 고도 800피트에서 "T"자 형태로 점멸하는 빨간색·녹색 빛 다섯여섯 개가 보였다. 처음에는 대공포 파편이라고 생각했지만, 약 10분 뒤 같은 빛이 훨씬 가까이, 그것도 후방에 다시 나타났다. 좌현과 우현으로 선회해도 빛은 따라왔고, 8시 방향 1000피트 거리까지 좁혀 들어와 몇 분간 그 자리를 유지하다가 사라졌다.

세 번째는 12월 22-23일 야간. 사르부르(Sarrebourg)에서 스트라스부르(Strasbourg)에 이르는 항로 중간 남북 구역을 고도 10000피트(Angels 10)로 초계 비행하던 중, 06시에 두 개의 빛이 지상에서 항공기 쪽으로 올라왔다. 빛은 항공기 고도까지 도달하자 수평을 잡고 약 2분간 꼬리에 붙어 따라왔다. 큰 오렌지색 발광체로 보였고, 2분이 지나자 떨어져 나가 방향을 돌린 뒤 잠시 수평 비행하다 꺼져버렸다. 줄곧 누군가 완벽하게 통제하고 있는 듯 움직였다. 빛은 바그나우(Wagenau) 부근 어딘가에서 관측되었다.

페이지 상하단에는 "S-E-C-R-E-T" 비밀 등급이 띄어쓰기로 찍혀 있고, 하단 우측 모서리에 문서번호 2406과 4986, 그리고 손글씨로 "Jul #1" 표시가 있다.

1945년 1월 30일자로 정리된 미 육군 415야간전투비행대대(415th Night Fighter Squadron) 의 임무 보고 발췌로, 1944년 12월 말부터 1945년 1월 중순까지의 야간 출격에서 조종사들이 관측한 정체불명 광원 사례를 날짜별로 나열한다. 12월 23–24일 밤에는 약 1만 피트 상공 먼 거리에서 붉은빛을 띈 불꽃을 보았고, 같은 밤 포인트 X 남쪽 약 10마일 지점에서는 북동쪽 5마일 거리에서 붉게 빛나는 물체가 수직으로 치솟다가 갑자기 항공기 평면 모습으로 바뀌어 윙오버를 하고 급강하해 사라졌다고 적었다. 12월 26–27일 밤에는 01시 45분에 좌현 약 3000피트 같은 고도에서 노란 화염 두 줄을 보았고 약 45마일 떨어진 곳에서 10초쯤 머무는 붉은 불덩이를 함께 관측했으며, 우현으로 기수를 돌리자 줄기는 사라졌다고 한다. GCI 관제 콜사인 ‘블런더’에 적기 여부를 문의했으나 없다는 답을 받고 고도 1만 피트(Angels 10) 로 복귀를 지시받았으며, 분명한 프로펠러 후류로 느껴지는 흔들림을 받았고 Q-9050·R-1556 부근 좌현으로 화살 모양에 가까운 빛 무리를 여러 차례 보았다. 같은 밤 다른 출격에서는 V-7050 부근 벡터 090에서 공중에 떠 있는 흰빛을 보았는데, 수직으로 일정 간격으로 늘어서 한 번에 한 개에서 네 개까지가 동시에 흔들렸고 1만 피트 상공에 정지한 듯 보였다고 한다. 또 다른 보고에서는 보름스(Worms) 근처에서 같은 고도의 빛이 관측자에게 100피트까지 접근해, 회피 기동을 했음에도 5분간 따라오다가 급히 상승해 사라졌다. 12월 27–28일 밤 Q-1378 부근 북향 초계 중에는 공중에 매달린 듯 천천히 움직이다 사라지는 주황색 빛을 한두 개씩 네다섯 번 관측했고, 같은 밤 뤼네빌 북동쪽 8마일 19시 10분에는 우현·좌현으로 1000–2000피트 후방에서 적·백 세 묶음씩의 빛 세 세트가 1만 피트에서 접근해 왔으며 고도를 8000피트로 끌어올리자 빛이 꺼졌고, ‘처치먼’ 콜사인에 문의했지만 부정 답변을 받았다고 적었다. 12월 30–31일 밤에는 9000–1만 피트 비행 중 기지 동쪽 30–40마일 지점에서 한 무리의 빛이 하늘을 가로지르는 모습을, 1945년 1월 1–2일 밤에는 스트라스부르와 사베른 북쪽에서 ‘푸 파이터(foofighters)’ 를 보았다고 짧게 적었다. 1월 14–15일 밤 보고로 마무리되는데, 20시 정각 잉바일러 부근 6000피트 상공에서 지름 약 5피트 크기의 거대한 주황색 광채를 관측했다는 내용이다. 페이지 상단에는 ‘S-E-C-R-E-T’ 표제가, 하단에는 같은 표제와 함께 페이지 인덱스 ‘2407’ 과 ‘4397’ 이 함께 박혀 있다.

415 야간 전투기 비행대대(W/Ind.)가 1945년 1월 30일에 정리한 보고서의 두 번째 장이다. 1945년 1월 28-30일 밤, 한 조종사가 새벽 0시 10분쯤 바이센부르크와 란다우 중간 지점에서 푸파이터(Foofighter)를 목격했다고 진술한다. 이 빛은 오른쪽 후방, 고도 2천 피트(Angels 2)에서 따라붙었고, 호박색이었으며, 두 개 가운데 하나가 다른 하나보다 20~50피트 위에 있었다. 약 30초간 보였고, 거리는 1천 피트 정도, 직경은 1피트가량이었다. 조종 중인 기체(Travel 34)가 빛 쪽으로 기수를 돌리자 사라졌다. 보고서는 또 매번 조종사가 지상 관제(GCI Control)에 그 공역에 다른 적기(Bogey A/C)가 있느냐 고 물었지만 모두 없다 는 답을 들었다고 적는다. 마지막 각주는 푸파이터 가 이 비행대대 전투원들이 이 현상에 붙인 이름이라고 밝힌다. 작성자는 정보장교 J. E. 링월드 대위(Captain, A. C.)이며, 상하단에 SECRET 도장이 줄로 지워진 채 남아 있고 우측 하단에 문서번호 2408-4233이 적혀 있다.