미국 국립기록보관소 RG 38 — Records of the Office of the Chief of Naval Operations — 의 38_143685 박스 7 안에 보관되어 있던 미 공군 초기 사건 데이터베이스 가운데 Incident 1번부터 100번까지 의 표준 사건 요약지 (Incident Summary Sheet) 한 묶음이다. RG 38 은 본래 해군 작전부 기록 군이지만, 미 공군 (1947년 9월 신설) 이 Project SIGN 으로 모은 1947-1948년 미확인 비행 물체 보고 100건 데이터베이스가 어떤 경로로 같은 박스 안에 흡수되어 NARA 의 해군 작전부 기록군 한 박스 안에 그대로 보관됐다 — 그 박스 7번이 이번 PURSUE 자료 공개에 그대로 풀려 나온 한 묶음이다. 본 시리즈가 다루는 미국 본토 비행접시 시대의 프로젝트 사인 시기 자료 가운데 가장 이른 100건의 표준 양식 데이터베이스 한 권이다.
본문은 209페이지. 사건 1번은 1947년 7월 5-8일 캘리포니아 무록 (Muroc) 육군 비행장 에서 일어난 같은 한 사건을 다섯 명의 다섯 진술로 한 묶음에 정리한다. 무록은 1949년 이후 에드워즈 공군기지 가 되는 곳이고, 1947년 7월 시점에 미 공군의 비밀 시험기 운용 기지였다. 매켄리 중위가 작성한 사건 1번 양식은 비행장 트래픽 패턴 안에서 익숙한 항공기 소리를 듣고 위를 올려다본 작성자가, 항공기 약간 왼쪽에서 구형 또는 원반형의 은색 물체 두 개를 봤다, 두 물체는 약 8000피트 고도에서 시속 300마일 정도로 방위 320도로 날아갔다 는 한 단락을 본문에 직접 적는다. 같은 사건의 보강 진술 (사건 1a-1c) 은 비서 자넷 마리 스콧, 숙소 담당 부사관 조셉 루볼로 병장, 그리고 시험비행사 J. C. 와이즈 소령이 나란히 채운다. 와이즈 소령은 XP-84 시험기를 시운전하던 중 주변 사람들이 모두 하늘을 올려다보고 있는 것을 알아챘다 는 한 줄로 자기 진술을 시작한다. 사건 4번은 같은 비행장의 비행시험관 존 폴 스트랩 대위가 같은 날 11시 50분 로저스 드라이 레이크 제3구역 관측 트럭 안에서 P-82 두 대와 A-26 한 대의 편대가 좌석 사출 실험을 준비하던 2만 피트 상공을 올려다보다가, 둥근 물체 하나가 눈에 들어왔다, 흰 알루미늄 색이었고 처음에는 낙하산 캐노피처럼 보였다, 좌석과 캐노피가 사출되는 줄 알았다 라고 적는다.
사건 5번 ~ 9번은 같은 묶음의 한 도시 한 시각 사건이다 — 1947년 7월 4일 오후 1시 5분 오리건주 포틀랜드. 사건 5번은 포틀랜드 1관할 경찰서 뒤편 주차장에서 비둘기들에게 모이를 주던 순찰관 케네스 A. 맥다월이 본 큰 원반 다섯 개. 사건 5a 는 포틀랜드 시경 순찰관 D. W. 엘리스 — 개인 비행 자격 소지 — 가 본 납작한 원반 세 대. 사건 6번은 오리건 주경찰 클로드 크로스 경사, 사건 7번은 전직 항공대 조종사 얼 E. 패터슨, 사건 8번 = 사건 5a 와 같은 W. A. 리시 순찰관, 사건 9번은 포틀랜드 항만 도선사 K. A. 프렌 대위 + A. T. 오스테드 + 순경 K. C. 호프 일행이 NW 어빙 스트리트 발치에서 전원 경보를 듣고 밖으로 나갔다, 항만 순찰대원들이 글로브 밀스 상공을 남쪽으로 엄청난 속도로 지나간 원반 세 ~ 여섯 대를 같이 봤다 는 한 단락이다. 같은 도시·같은 시각에 현직 경찰관 5명 + 항만 순찰대원 3명 의 동시 목격이 같은 묶음 안에 서로 다른 사건 번호 (5, 5a, 6, 7, 8, 9) 로 따로따로 들어가 있다.
사건 10번은 같은 날 오후 5시 4분 보이즈 출발 UAL (United Air Lines) 시애틀행 여객기 기장 E. J. 스미스 대위 의 보고다. 본문은 아이다호주 에밋 인근에서 자기와 승무원 전원이 비행접시 아홉 대를 봤다, 처음에는 다섯 대가 느슨한 편대를 이루어 날고 있었고, 자기가 객실 승무원 마티 모로를 조종실로 부른 직후 네 대가 더 합류했다 는 한 단락이다. 본 시리즈 단수 9번 (idx 008) 시리얼 130번 (idx 009) 의 케네스 아놀드 Exhibit A — 즉 1947년 6월 24일 워싱턴주 레이니어 산 비행접시 아홉 대 의 그 아홉 대 가, 그 사건으로부터 정확히 10일 뒤인 1947년 7월 4일 같은 미국 북서부 상공에서 현직 민간 항공기 기장 한 명의 비행접시 아홉 대 추가 목격 으로 같은 묶음 안에 들어와 같이 따라붙는 한 페이지다.
사건 11번 (시애틀 레이크시티 해안경비대원 프랭크 라이먼), 사건 12번 (워싱턴 밴쿠버 보안관 보좌관 존 설리번 일행 20-30대 V자), 사건 14번 (포틀랜드 NE 21번가 6124 로런스 J. 헤이워드 부인) 으로 같은 한 주일의 미국 북서부 폭발기가 한 권 안에 계속 따라붙어 들어간다. 본 시리즈 안에서 케네스 아놀드 직후 한 주일 의 미국 본토 폭발기 보고가 공군 자체 표준 26개 항목 양식 한 줄 한 줄로 정리된 가장 이른 데이터베이스 한 권은 본 시리즈 161건 가운데 이 idx 028 한 권뿐이다.